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jeudi 17 septembre 2015

Naissance du MOONTA : les chantiers BURMEISTER et WAIN




Le MOONTA a été construit au chantier-naval BURMEISTER et WAIN, à Copenhague et livré en 1931 à l'armateur Australien  Adelaide Steamship Company.

A l'origine une fonderie créée par Carl Christian Burmeister et William Waincrée (mais déjà, production d'un moteur-vapeur) et devient un chantier naval en 1888, à Copenhague (Danemark). En 1898, la société obtient de Rudolf Diesel une licence de fabrication, qu'elle produit en moteur "2 temps". L’essor, jusqu'aux années 70, a été considérable et l'entreprise compta jusqu'à 10.000 salariés (rachetée en 1980 par le groupe allemand MAN ).

Source, crédit photo :fineartamerica

Les fondateurs :

 
Carl Christian Burmeister et William Wain
Source, crédit photo :wikiwand 

 Avant-hier :

Une fonderie avant de devenir un chantier naval 
 
Source, crédit photo : wilkipedia Peinture de 1885, auteur non identifié.


Source, crédit photo :wikiwand  

Hier :


Source crédit photo : Det Kongelige Bibliotek


Et aujourd'hui :

Source, crédit-photo :BURMEISTER & WAIN ENERGY A/S

Hier :

Le Hall (150 m. de long) :


Source : extrait du film Documentary: Men & Metal about the B&W shipyard.

 Rivetage :


 
Source, crédit-photo :fyrskibet

Motorisation : 

Source crédit photo : Det Kongelige Bibliotek

Marteau de tôlier, frappé B & W  :

Source : extrait du film Documentary: Men & Metal about the B&W shipyard.

Aujourd'hui : 

Le Hall des Chantiers BURMEISTER et WAIN   (désaffecté, a été le cadre de l'Eurovision de la Chanson 2014) :

Source, crédit-photo : .eurovision-fr.net

Le site dans son état actuel :

Source, crédit-photo: Dac

 
Source : extrait du film Documentary: Men & Metal about the B&W shipyard.


Source : extrait du film Documentary: Men & Metal about the B&W shipyard.


Source : extrait du film Documentary: Men & Metal about the B&W shipyard.
 

 Source, crédit photo  :Woods Hole Oceanographic


Source crédit photo : Det Kongelige Bibliotek




Source, crédit photo : Billeder Dk


Source, crédit photo : Jacques Hiron








Xavier Cuvelier-Roy


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