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Nous sommes des Barcarèsiens, qui aimons et protégeons ce patrimoine inaliénable de notre commune

vendredi 19 février 2016

Philatélie Moonta & Lydia



source crédit photo : © photothèque Lydia-Moonta, collection Naya-Dubois




source crédit photo : © photothèque Lydia-Moonta, collection Cuvelier-Roy


source crédit photo : © photothèque Lydia-Moonta, collection Olivier Alba

source crédit photo : © photothèque Lydia-Moonta, collection Cuvelier-Roy 1969


source crédit photo : © photothèque Lydia-Moonta, collection Naya-Dubois








Xavier Cuvelier-Roy

vendredi 12 février 2016

Le Lydia-Moonta entre réalité et fiction - Episode 4


La trame générale de cette série de cinq albums BD scénarisés par Jacques Hiron et dessinés par Jean-Michel Arroyo reprend  pour une bonne part  les éléments publiés sous forme du roman au titre éponyme. Le fil rouge de l’histoire reste la carrière parfaitement authentique du paquebot Lydia ex-Moonta : aucun des lieux, aucune des dates, aucun des évènements qui le concernent n’ont été modifiés. Ces albums sont aussi le fruit d'un incroyable travail documentaire.

  
Extraits du tome 4. ELSA. Copyright Paquebot des Sables, Arroyo-Hiron/P&T production-Editions Joker 2009.


 ...1963. Le "Lydia" a maintenant pour port d'attache Le Pirée et navigue sur la ligne Grèce-Naples-Gênes-Marseille...

Ici il est représenté en service au Pirée...Et il y a un anachronisme flagrant...Lequel? A vous de jouer !!!


...Alors qu'en fait la photo représente le Lydia désarmé à Marseille pendant les travaux aménagement en 1967...


...Quelques années plus tard, en 1967, la compagnie Hellenic Mediterranean Lines a décidé de retirer le "Lydia" du service et de le mettre en vente... 



...Pas de goéland sur la photo...

















...Toujours pas de goéland...


.
....Les machines enlevées et les cales transformées par un chantier naval marseillais, le navire est emmené devant Port-Barcarès.
C'est le sénateur Gaston Pams qui a eu l'idée du rachat du "Lydia" pour lancer la nouvelle station balnéaire du Languedoc-Roussillon...



Beaucoup de monde ici au bord de la souille...

...Et là de dos le sénateur Gaston Pams (à droite) et l'architecte de la station Georges Candilis.







Bon... là j'ai triché un peu...Vous avez trouvé?

















Jouons au jeu des sept erreurs...




Ici le dessinateur a rajouté quelques spectateurs pour meubler la dune vide...
 





Allez, ici il y a une grosse erreur historique...Trouvons laquelle...Remarquez, c'est la même depuis le début de l'épisode 4...
Alors! Vous avez trouvé?

NB: Toutes les photos de l'échouage sont signées André Parés


Pour relire l'épisode N° 1, c'est : ICI
Pour relire l'épisode N° 2, c'est : ICI 
Pour relire l'épisode N° 3, c'est : ICI



Olivier Alba







vendredi 5 février 2016

Le Lydia-Moonta entre réalité et fiction - Episode 3

La trame générale de cette série de cinq albums BD scénarisés par Jacques Hiron et dessinés par Jean-Michel Arroyo reprend  pour une bonne part  les éléments publiés sous forme du roman au titre éponyme. Le récit a été enrichi de nouveaux épisodes, et l’étude des personnages  a pu être affinée et développée. Le fil rouge de l’histoire reste la carrière parfaitement authentique du paquebot Lydia ex-Moonta : aucun des lieux, aucune des dates, aucun des évènements qui le concernent n’ont été modifiés. Ces albums sont aussi le fruit d'un incroyable travail documentaire.


Extraits du tome 3. GÜNTHER. Copyright Paquebot des Sables, Arroyo-Hiron/P&T production-Editions Joker 2006


"...Février 1943. Comme beaucoup d'autres navires marchands durant la deuxième guerre mondiale, le "Moonta" a été armé d'un canon. Ce jour-là a lieu un exercice de tir à bord..." 

 

 

 ...Janvier 1956. Port du Pirée. Le "Moonta" est à quai pour subir de grosses transformations et doubler sa capacité en passagers...

 
... Il deviendra le "Lydia" pour l'armateur grec HELLENIC MEDITERRANEAN LINES. Avec toujours dans ses flancs, la mystérieuse serviette contenant les documents secrets de Karl...








Pour relire l'épisode N° 1, c'est : ICI
Pour relire l'épisode N° 2, c'est : ICI

...A suivre...


Olivier Alba